Webasto Air Top 2000 STC (дизель) 12В
По Москве - БЕСПЛАТНО
За МКАД - от 300 ₽
По России - от 300 ₽
Webasto Air Top 2000 STC - 2 кВт дизельный воздушный отопитель Вебасто 12В. Воздушные отопители Webasto предназначены для создания нужной температуры внутри салона транспортного средства. Данный отопитель поставляется в комплекте с терморегулятором и монтажным комплектом включающим все необходимое для его установки.
- Мощность нагрева 0.9 - 2.0 кВт.
- Потребляемая мощность 14 - 29 Вт.
- Рабочее напряжение 12В.
- Потребляемое топливо: дизель.
- Расход топлива 0,12 - 0,24 л/час.
- Габариты (Д*Ш*В) 311*120*121 мм.
- Вес 2,6 кг.
Топливо | Дизель |
Рабочее напряжение | 12 В |
Производительность | 2 кВт |
Область применения | Воздушный отопитель |
Наименование отопителя | Air Top 2000STC |
Может прогревать кабины и спальные места лёгких и средних грузовиков, особенно работающих в городском цикле и в умеренно холодных регионах, спецтехники малого класса, салоны небольших микроавтобусов и кемперов, каюты небольших речных судов. На керамический штифт накаливания даётся гарантия.
Летом эти отопители могут использоваться как вентиляторы, продувая воздух через кабину или салон.
Характеристики | Air Top 2000 STC | Air Top Evo 40 | Air Top Evo 55 | |||
B | D | B | D | B | D | |
Отопительная мощность*, кВт | 1,0 - 2,0 | 0,9 - 2,0 | 1,7 - 3,5 (4,0) | 1,5 - 3,5 (4,0) | 1,7 - 5,0 (5,5) | 1,5 - 5,0 (5,5) |
Номинальное напряжение, В | 12 | 12 или 24 | 12 | 12 или 24 | 12 | 12 или 24 |
Топливо | Бензин | Дизельное | Бензин | Дизельное | Бензин | Дизельное |
Расход топлива*, л/ч | 0,14 - 0,27 | 0,12 - 0,24 | 0,25-0,51 (0,58) | 0,18-0,43 (0,49) | 0,25-0,73 (0,80) | 0,18-0,61 (0,67) |
Потребляемая мощность*, Вт*** | 14 - 29 | 15 - 40 (55) | 15 - 95 (130) | |||
Объём подаваемого воздуха**, м3/ч | 78 | 132 (140) | 132 (140) | 200 (220) | 200 (220) | |
Габариты основного блока (дл. х шир. х выс.), мм | 311 х 120 х 121 | 423 х 148 х 162 | ||||
Вес основного блока, кг | 2,6 | 5,9 |
* - диапазон плавного регулирования, для Air Top Evo в скобках - форсированный режим;
** - максимальное значение;
*** - включая топливный насос;
**** - полная/частичная нагрузка.